止推軸承技術參數(shù)

基本參數(shù)（1）d—軸承外徑，根據(jù)軸承載荷確定，一般保證瓦塊上平均壓力pm=1.5～3.5mpa為宜，有均載裝置的軸承，pm=可達6～7mpa。

（2）d—軸承外徑，決定了軸承的外徑內外比d/d，一般取d/d=1.2～2.5為宜。d/d決定了軸承寬度b。

（3）b—軸承寬度，b=(d-d)/2。一般取寬長比b/l=1左右，雙向轉動時b/l=0.6左右。

（4）z—軸瓦數(shù)，影響軸瓦長度l，一般取z=6～12，不少于3，可達20以上。過多的瓦數(shù)會降低承載能力，但能降低油溫。

（5）α—瓦張角，α=360k/z，k=(0.7～0.85)是填充系數(shù)。

（6）l—軸瓦長度，l=kπ(d+d)/2z，瓦間溝寬lk=(1-k)π(d+d)/2z。

（7）β—軸瓦傾斜高度，β=h1-h2，h1、h2分別是軸承*大、*小油膜厚度。

β/h2—瓦高比，是軸承設計的主要技術參數(shù)，可以點擊“計算不同瓦高比靜特性”按鈕進行優(yōu)化，*優(yōu)β/l≈1.2，一般取1.2～2.0較好。

（8）lp—軸瓦平面部分長度，單向轉動和雙向轉動時lp=0.2l較優(yōu)(下圖右圖)。

（9）可傾軸瓦的尺寸見下圖，支撐點位置：lp≈0.58l。對雙向轉動的軸承，只能取lp≈0.5l。

滑動軸承結構設計時要避免的問題

1.要使?jié)櫥湍茼樌剡M入摩擦表面

2.潤滑油應從非承載區(qū)引入軸承

3.不要使全環(huán)油槽開在軸承中部

4.剖分軸瓦的接縫處宜開油溝

5.要使油環(huán)給油充分可靠

6.加油孔不要被堵塞

7.不要形成潤滑油的不流動區(qū)

8.防止出現(xiàn)切斷油膜的銳邊或棱角

9.發(fā)生階梯磨損

10.不要使軸瓦的止推端面為線接觸

11.止推軸承與軸頸不宜全部接觸

12.重載大型機械的高速旋轉軸的起動需要高壓頂軸系統(tǒng)的軸承

13.承受重載荷或溫升較高的軸承不要把軸承座和軸瓦接觸表面中間挖空

14.不要發(fā)生軸瓦或襯套等不能裝拆的情況

15.要減少中間輪和懸臂軸的支承軸承產生的邊緣壓力

16.在軸承座孔不同心或在受載后軸線發(fā)生撓曲變形條件下要選擇自動調心滑動軸承

17.軸瓦和軸承座不允許有相對移動

18.要使雙金屬軸承中兩種金屬貼附牢靠

19.確保合理的運轉間隙

20.保證軸工作時熱膨脹所需要的間隙

21.考慮磨損后的間隙調整

22.在高速輕載條件下使用的圓柱形軸瓦要防止失穩(wěn)

23.高速輕載條件下的軸承要選用抗振性好的軸承

24.含油軸承不宜用于高速或連續(xù)旋轉的用途

25.滑動軸承不宜和密封圈組合

26.在軸承蓋或上半箱體提升過程中不要使軸瓦脫落

止推滑動軸承簡介

（1）簡介：

止推滑動軸承（plain thrust bearing），承受軸向（沿著或平行于旋轉軸線）載荷的滑動軸承。結構有：單金屬和雙金屬的。雙金屬止推軸承或稱復合金屬止推軸承。

無錫科瑞棋傳動機械有限公司常備止推滑動軸承J414.2.0 ?J411.3.0 ?J430.2.0 ?J434.4.0，適用于HP系列磨煤機KMP減速器， 200R-12型號齊全，歡迎來電詢價洽談。

（2）產品及用場：

止推滑動軸承，是通用機械基礎零件，在各種轉動機械上用量大、范圍廣，其用量是以億為單位計量的。典型的產品有：1）標準或非標標準的單、雙面有銅合金減摩層的止推軸承環(huán)，整圓環(huán)、半圓環(huán)、環(huán)片等；2）鍛壓機行業(yè)、重型及礦山機床、大馬力柴油機用的大直徑止推軸承圓環(huán)(Thrust

washer)，直徑可達450mm；3）超厚襯背的零件有低中壓齒軸油泵的浮動軸承套；4）凹凸半圓形、異形的零件有：柴油機中的推力軸承墊（Spherical

shells for operating pist in Diesel engines Thrust-bearing pads）；汽車空調壓縮機中的旋轉滑靴(Piston shoes)；中、高壓齒輪油泵中的橢圓形側板(Side-plates)、8字形浮動側板等。