






著火的預(yù)防措施
盡量減少在空預(yù)器上沉積未燃盡可燃物
其關(guān)鍵是使燃料完全燃燒。用油點火及低負荷投油時,油溫、油壓、汽壓應(yīng)合適,使油霧化良好,配風正確;油不堵塞,不漏油;燃燒穩(wěn)定、充分,以盡量減少未燃盡的可燃物。
加強對空預(yù)器的監(jiān)視
機組啟動前應(yīng)對空預(yù)器檢查,若發(fā)現(xiàn)或判斷空預(yù)器有較多未燃盡的可燃物堆積時,決不能投入熱態(tài)運行,一定要進行水清洗,然后烘干。應(yīng)保證吹灰器能正常投入,吹灰介質(zhì)參數(shù)合格。
運行過程中,特別是啟動、熱備用后再啟動以及空預(yù)器突然停轉(zhuǎn)和停爐后,應(yīng)嚴密監(jiān)視空預(yù)器的端點溫度(空預(yù)器煙風進、出口溫度)。若其中的一點或多點溫度不正常升高,空氣預(yù)熱器生產(chǎn)廠家,則應(yīng)立即分析研究,以便即時發(fā)現(xiàn)著火。例如,運行時排煙溫度超過正常值30℃左右就預(yù)示可能著火,若繼續(xù)升高就認為已著火,若溫度繼續(xù)升高肯定著火。當停爐后,空預(yù)器已停止轉(zhuǎn)動,入口煙溫不變或變化很小時,空氣預(yù)熱器廠家,而出口煙溫起初緩慢增加,后急劇上升,也表示空預(yù)器著火。運行人員應(yīng)監(jiān)視爐膛火焰,定期觀察煙囪??疹A(yù)器轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)后,應(yīng)觀察傳動電機電流。
經(jīng)驗表明,著火有可能發(fā)生在停爐后的幾小時之內(nèi),而此時大部分運行人員已撤離現(xiàn)場,生產(chǎn)空氣預(yù)熱器,留守人員往往不注意空預(yù)器的端點溫度,當突然發(fā)現(xiàn)著火時,一般已燒了1h以上,使損失增加。因此,熟悉預(yù)熱器性能和操作規(guī)程是監(jiān)視空預(yù)器的前提。


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