




聚乙烯托輥輥管采用純正超高分子量聚乙烯材料制成,軸承采用,洛軸、哈軸、SKF、NSK等國內(nèi)外廠家軸承。裝配,確保每一根聚乙烯托輥都是精品。
聚乙烯托輥,具有耐磨損、耐腐蝕、防塵、靜音、轉(zhuǎn)動靈活、免維護(hù)、壽命長等優(yōu)異性能。現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于煤炭、水泥、鋼鐵、電力、化工、焦化等行業(yè)的輸送系統(tǒng)。聚乙烯托輥,認(rèn)真做聚乙烯托輥,做就做好。

托輥有很多種材質(zhì)的,常見的有尼龍的和超高分子聚乙烯的,其實兩者還是有很大的區(qū)別的。
一:兩者生產(chǎn)工藝不同
尼龍托輥跟超高分子聚乙烯托輥的生產(chǎn)工藝不同,槽型托輥價格,尼龍托輥的生產(chǎn)工藝是澆筑而成的,主要原料是白色的,后期想要什么顏色可以加不同的色素。
超高分子聚乙烯托輥是由那種高壓擠出設(shè)備制造而成的。
二:兩者密度不同
尼龍托輥的密度是三厘米1.13克,槽型托輥銷售價,而超高分子聚乙烯托輥是三厘米是0.91克。由此可見,尼龍材質(zhì)略高于超高分子聚乙烯托輥。
三:耐高溫程度
尼龍托輥可以承受的耐高溫程度是120度左右,而超高分子聚乙烯托輥的耐高溫程度卻只有80度。

托輥是輸送機(jī)的重要部件.它占了一臺輸送機(jī)總成本的35%,承受了70%以上的阻力.托輥組壽命長,重量輕,旋轉(zhuǎn)慣性小.結(jié)構(gòu)合理,密封可靠,防腐性能.各類輥子的結(jié)構(gòu)完善,輥皮用材經(jīng)嚴(yán)格挑選,槽型托輥,采用焊管,槽型托輥定購,有嚴(yán)格公差要求.軸材料采用冷拔圓鋼,軸承座采用鋼板沖壓,密封結(jié)構(gòu)采用PDC型,三道密封裝置,防塵、防水性能均優(yōu)于國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn).裝配后輥子強(qiáng)度好,經(jīng)向跳動量小,旋轉(zhuǎn)阻力小,重量輕,能耗低,使用壽命長,一般均超過30000小時.礦用托輥廣泛用于礦山開采,煤礦托輥應(yīng)用也很廣泛。


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