氣缸蓋磨損原因

磨損原因

1、導(dǎo)致氣缸早期磨損的原因

(1)新的或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)就投入作業(yè)，造成氣缸等零件的早期磨損。

(2)長(zhǎng)期超負(fù)荷作業(yè)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷作業(yè)，使機(jī)溫上升、潤(rùn)滑油變稀、潤(rùn)滑不良，加速了缸套、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。又由于機(jī)油上升，包頭0281008876解放虎 氮氧傳感器，充氣系數(shù)下降，燃油與空氣比例失調(diào)，燃燒不完全，氣缸等零件積炭增多，0281008876解放虎 氮氧傳感器批發(fā)價(jià)，引起氣缸故障，從而加快了氣缸的早期磨損。

(3)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)溫過(guò)低，潤(rùn)滑差，燃燒不完全，產(chǎn)生積炭多，加速了氣缸的早期磨損。又由于機(jī)溫低，氣缸里易產(chǎn)生酸性物質(zhì)，從而腐蝕氣缸，產(chǎn)生麻點(diǎn)剝落，引起氣缸的早期磨損。

(4)頻繁的起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，潤(rùn)滑油路中的機(jī)油很快流回到油底殼內(nèi)，所以頻繁起動(dòng)，會(huì)使缸套、活塞和活塞環(huán)等零件表面處于干摩擦或半干摩擦的狀態(tài)，必然加速氣缸套的磨損。

(5)不重視空氣濾清器的保養(yǎng)，致使空氣濾清器濾芯堵塞嚴(yán)重，不經(jīng)濾清器的空氣直接進(jìn)入氣缸。而空氣中所含的各種灰塵雜質(zhì)，其中二氧化硅占一半以上，其硬度超過(guò)鋼鐵，所以進(jìn)入氣缸里的空氣，加速了氣缸磨損。

氮氧

后氧傳感器壞了沒(méi)有進(jìn)行更換，造成的影響有以下幾個(gè)：

1、氧傳感器損壞了，會(huì)讓ECU不能很好控制噴油量，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)多的積碳，如果是噴油嘴有積碳的話就會(huì)產(chǎn)生更嚴(yán)重的后果。

2、氧傳感器的損壞會(huì)導(dǎo)致噴油器的壓力值處于一個(gè)較高的值，長(zhǎng)此以往的話會(huì)讓噴油器的滴漏遭受到損壞。

3、氧傳感器的損壞會(huì)讓三元催化器不能正常工作，燃燒的混合氣體中濃度會(huì)增大，也就意味著廢氣量也是增多的，這樣會(huì)讓三元催化器要承受更多的工作，工作壓力也就會(huì)更大，終導(dǎo)致三元催化器過(guò)勞死。

1.防凍液作用，0281008876解放虎 氮氧傳感器廠家，在尿素噴嘴處冷卻尿素噴嘴

在尿素箱處，通過(guò)進(jìn)入尿素液位傳感器進(jìn)入尿素箱，對(duì)尿素液起到加熱作用。

2.尿素液：工作階段尿素液從尿素灌進(jìn)入尿素泵，通過(guò)壓力進(jìn)入尿素噴嘴，在回抽階段噴嘴管路和尿素泵內(nèi)的尿素溶液重新流回尿素罐中。

尿素泵工作過(guò)程分三個(gè)階段：

建壓

車輛運(yùn)行后，當(dāng)排氣溫度達(dá)到 180℃后，0281008876解放虎 氮氧傳感器原廠，尿素泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)建立壓力，當(dāng)壓力達(dá)到 9bar 時(shí)尿素泵停止轉(zhuǎn)動(dòng)，尿素噴嘴開啟試噴一次，對(duì)尿素噴嘴機(jī)械卡滯進(jìn)行故障診斷；之后監(jiān)測(cè)一段時(shí)間內(nèi)壓力波動(dòng)范圍，判斷管路是否有泄漏，如果有泄漏或堵塞導(dǎo)致建壓失敗，尿素泵將停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

噴射

當(dāng)排氣溫度高于一定值（一般 240℃~260℃）時(shí)，尿素噴嘴開始噴射尿素溶液，尿素噴嘴開度、開啟持續(xù)時(shí)間由 ECU 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況控制。

倒抽

熄火后，尿素泵轉(zhuǎn)向閥開啟，將管路殘留尿素溶液倒抽至尿素箱，防止冬季尿素冷凍脹破管路和尿素泵，整個(gè)過(guò)程大約 90s，期間不允許關(guān)閉整車總電源。

如遇冬季，系統(tǒng)會(huì)對(duì)尿素管路、尿素泵、尿素箱進(jìn)行解凍或加熱，保證

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