強(qiáng)夯地基施工

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擠密樁機(jī)施工時(shí)熄火的原因

1.提供的油不夠，在須要擠密樁機(jī)全力作業(yè)的情況下，須要在適宜的時(shí)間添加減油來操控?cái)D密樁機(jī)的速率，如此的操控主要是憑借在交互離合來操控轉(zhuǎn)速比來操控液壓系統(tǒng)的壓力，假如增加離合但擠密樁機(jī)的生產(chǎn)效率沒有增強(qiáng)，或是機(jī)位的運(yùn)動(dòng)速率一樣沒有增強(qiáng)，城市城區(qū)強(qiáng)夯地基施工，如此的狀況下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作能力沒能超過轉(zhuǎn)變成的作用，處在憋壓的一類情況，便會(huì)造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)息火。

2.擠密樁機(jī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供的油角度沒調(diào)節(jié)好，提供的油角度是根據(jù)活塞缸的活動(dòng)規(guī)律來作業(yè)的，假如沒能調(diào)節(jié)好提供的油角度，一樣也會(huì)造成息火的現(xiàn)場(chǎng)，另外就是怠速過小，廠房強(qiáng)夯地基施工，這些狀況下，稍微一動(dòng)擠密樁機(jī)便會(huì)息火。

3.采用工作人員操控不合理造成擠密樁機(jī)的息火，諸如在斜坡上給油不夠，制動(dòng)太快，換檔狀況下啟動(dòng)等。因此知道欄擠密樁機(jī)的采用要領(lǐng)很重要，操作員要知道設(shè)備，通過培訓(xùn)，再采用。

憑借上述剖析我們可以知道，電廠強(qiáng)夯地基施工，擠密樁機(jī)采用工作人員的駕駛技巧和對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)是不是合格都將會(huì)干擾機(jī)械設(shè)備的采用，導(dǎo)致息火狀況。

強(qiáng)夯地基施工

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夯擴(kuò)樁機(jī)的液壓缸活塞問題及耗油的原因

1.夯擴(kuò)樁機(jī)的液壓缸內(nèi)部澀滯

液壓缸內(nèi)部零部件的組裝部位不妥，零部件產(chǎn)生形變、破損或形位公役超出，因?yàn)檫\(yùn)作阻礙過大，致使液壓缸活賽轉(zhuǎn)速跟行程方向的不同，發(fā)生改變呈現(xiàn)出滑移或匍匐前進(jìn)問題，追其根本原因是由于零部件安裝的品質(zhì)差，外表層有劃痕或煅燒產(chǎn)生的鐵銹，致使阻礙擴(kuò)大，而轉(zhuǎn)速下滑。

2.液壓缸的直徑生產(chǎn)差

夯擴(kuò)樁機(jī)的液壓缸活賽和缸體、滑軌等都做相對(duì)速度，直徑生產(chǎn)差會(huì)提升破損，致使缸體的中間線直線條性下滑，如此活賽在液壓缸內(nèi)工作的情況下，磨擦的阻礙會(huì)時(shí)大且小，產(chǎn)生滑移或匍匐前進(jìn)問題，先將液壓缸修磨一下子，再按需求量制作活賽，修磨活塞桿，裝備向?qū)祝瑏響?yīng)對(duì)液壓缸直徑生產(chǎn)差的問題。

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清理整平施工場(chǎng)地，進(jìn)行樁位放樣。

軸線放樣：根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)及設(shè)計(jì)圖紙，由測(cè)量人員測(cè)放出中樁，并加以妥善保護(hù)。

測(cè)放樁位：放線定位嚴(yán)格遵守《工程測(cè)量規(guī)范》中有關(guān)樁基施工的規(guī)定。定位與打樁間隔不超過24 小時(shí)，施工過程中，要尤其注意防止破壞標(biāo)識(shí)引起樁位不準(zhǔn)，并隨時(shí)復(fù)核，對(duì)因擠土作用引起的樁位偏差，汾陽(yáng)強(qiáng)夯地基施工，及時(shí)調(diào)整。

樁機(jī)就位，合攏合瓣樁尖，將管樁向下垂直，使樁尖對(duì)準(zhǔn)樁位標(biāo)記，利用錘重及沉管自重徐徐靜壓1-2m 后開動(dòng)振動(dòng)錘振動(dòng)下沉。調(diào)整樁機(jī)搭架，使沉管與地面基本垂直，校正樁管垂直度應(yīng)≤1.5%；校正樁管長(zhǎng)度及投料口位置，使之符合設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)；設(shè)置二次投料口；在樁位處鋪設(shè)少量碎石。

啟動(dòng)振動(dòng)錘，將樁管下到設(shè)計(jì)深度，每下沉0.5m 留振30 秒。

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