青島宏順興工貿(mào)有限公司 是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家，主要生產(chǎn)汽車車身線束及底盤線束。

汽車線束加工有哪幾種工藝？

1：開線工藝。開線工藝的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個生產(chǎn)進度，一旦出現(xiàn)錯誤特別是開線尺寸偏短，會導(dǎo)致所有工位的返工，費時費力影響生產(chǎn)效率。所以在編制開線工藝是一定要根據(jù)圖紙的要求合理確定導(dǎo)線的開線尺寸，剝頭尺寸。

2：壓接工藝。根據(jù)圖紙要求的端子類型確定壓接參數(shù)，制作壓接操作說明書，對于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作工。比如：有的導(dǎo)線需要先穿過護套后才可壓接，它需要先預(yù)裝導(dǎo)線然后從預(yù)裝工位返回再壓接;還有刺破式壓接用到的壓接工具，這種壓接方式具有良好的電接觸性能。

3：預(yù)裝工藝。首先要編制預(yù)裝工藝操作說明書，濟寧線束，為了提高總裝效率，復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位，預(yù)裝工藝的合理與否直接影響到總裝配的效率也反映出一個工藝人員的技術(shù)水平高低。如果預(yù)裝部分裝配的偏少或者裝配的導(dǎo)線路徑不合理會加大總裝配人員的工作量，放慢流水線的速度所以工藝人員要經(jīng)常呆在現(xiàn)場不斷總結(jié)。

4：總裝工藝。能夠編根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)部門設(shè)計的裝配臺板，設(shè)計工裝設(shè)備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護套和附件的編號貼于物料盒上以提高裝配效率。編制各個工位裝配內(nèi)容和要求，平衡整個總裝工位防止出現(xiàn)一點工作量過大，拉下整個流水線速度的情況。要做到工位平衡，工藝人員必須對每個操作了熟于心并現(xiàn)場測算工時，隨時調(diào)整裝配工藝。

線束需要進行防水設(shè)計的區(qū)域必須選用防水的接插件，根據(jù)各個區(qū)域的防水等級選用合適的接插件。當(dāng)前，一些國內(nèi)主機廠對防水接插件的防水結(jié)構(gòu)，如密封塞，盲塞規(guī)定的比較模糊，設(shè)置是沒有規(guī)定。而受到與接插件配套的密封塞，線束廠，盲塞的價格影響，線束供應(yīng)商都會使用其他型號進行替代，但這些很有可能使防水設(shè)計不可靠，影響整車電器件的功能使用。因此，一定要督促進行相應(yīng)的防水實驗，全程參與，確保系統(tǒng)工作的穩(wěn)定。青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè)，生產(chǎn)車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預(yù)熱線束。

青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠，是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家。

汽車線束在組裝過程中要遵循的一些原則：

插接件布置在容易發(fā)現(xiàn)的位置、布置在手和工具容易操作的位置.為了便于檢查、維修，線束組裝，需要按照實際組裝情況考慮電器件所帶導(dǎo)線的長度.如果電器件安裝在表面易操作的位置，可以省去導(dǎo)線直接將插接件連接到部件上;若電器件安裝位置比較隱蔽，且后期維修拆卸困難時，可以按照需要將電器件所帶的導(dǎo)線長度適當(dāng)增加，使插接件的布置在便于檢查維修的位置.

在實際的操作過程中，我們除了按照這五點注意來進行線束組裝工作，線束設(shè)計，還要不斷的發(fā)現(xiàn)問題，研究出更多的方法來解決線束組裝中可能出現(xiàn)的隱患.

組裝時不要把線束拉的太緊(尤其在橫向布置線束)，避免行駛車輛在顛簸狀態(tài)下，引起線束固位置錯動，導(dǎo)致兩固之間距離瞬間增大，從而拉長線束造成線束內(nèi)部接點拉脫/虛接、導(dǎo)線參數(shù)變化，甚至拉斷導(dǎo)線.

線束組裝后，周圍要有足夠的間隙通過，保證不被其它部件壓到、不被其它部件及其緊固件絆到.避免線束絕緣層被夾斷、磨損或破列引起接地等故障.

不在臨近位置布置型號和顏色均相同的插接件.避免組裝過程中出現(xiàn)誤插，損壞線束和用電器.