大多數(shù)電子商務賣家肯定已經聯(lián)系了電子商務倉儲外包公司，并詢問了相關問題。畢竟，運營倉庫的能量和成本太大了。因此，越來越多的電子商務賣家選擇外包他們的倉庫。但是電子商務倉儲外包包括哪些服務呢？

1.電子商務公司將貨物放入電子商務倉庫后，倉庫工作人員將登記貨物的種類和編號，將信息輸入WMS倉庫管理系統(tǒng)，并進行標記。

2.倉庫操作員清點貨物，檢查提單，確認提單，然后粘貼相應的條形碼。然后，WMS倉儲管理系統(tǒng)會根據(jù)貨物的不同屬性將貨物分配到相應的區(qū)域，并由操作員處理貨架上的貨物。

3.管理層。倉庫管理是一個非常重要的方面。倉庫工作人員需要對倉庫進行合理的規(guī)劃，以提高倉庫內部的工作效率。同時，我們要做好倉庫的防火和防潮工作。應特別注意儲存架的維護，并及時更換損壞和生銹的架，以避免不必要的損失。電子商務倉庫中有大量的貨物，問題可能會對大量的貨物造成損壞，因此電子商務倉儲外包公司應特別注意倉庫管理。

4.電子商務賣家收到訂單后，倉管員通過倉庫管理系統(tǒng)根據(jù)電子商務倉庫中的訂單信息進行發(fā)貨操作，包括打印訂單的工號、核對信息、有條件的商品、質檢、稱重檢驗、快遞等步驟。

5、定期盤點。倉庫管理人員需要每月規(guī)定一次月度庫存，認真核對貨物數(shù)量，總結原因，及時糾正問題。

電子商務倉儲外包公司為電子商務賣家提供的綜合倉儲配送服務，讓電子商務賣家有更多的時間和精力來處理自己的店鋪運營，提高店鋪的DSR分數(shù)。

我有一些關于電子商務客戶數(shù)量的記錄。據(jù)發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)達成交易的客戶都是中小型電子商務賣家，很少有訂單非常大的客戶進入倉庫合作。那么造成這種情況的原因是什么，今天分析一下原因。

1.中小型電子商務企業(yè)可能不愿意租用倉庫以儲存貨物，因為發(fā)出的訂單數(shù)量不高，而且貨物數(shù)量有限。首先，價格成本高。第二，倉庫浪費太多的面積，不能使用很大的面積。

如果電子商務賣方將倉庫外包給第三方存儲和交付公司，它只需要租賃一個足以放置貨物的倉庫區(qū)域，從而在提供優(yōu)惠價格的同時減少浪費。

2.大多數(shù)中小型電子商務公司的員工較少，沒有多余的員工來進行倉庫管理。即使有，他們也沒有倉庫管理的經驗和對策。倉儲作為電子商務賣家的后方“干草”，必須給予足夠的重視。交付速度和交付準確性是需要高度重視的問題。

托運人通常將國內運輸、倉儲、國際運輸、海關代理和貨運代理外包出去。不太頻繁的外包活動仍然是那些更具戰(zhàn)略性和以客戶為導向的活動。在科技繼續(xù)在網上消費、消費者遠離實體店的時代，2019年第三方物流研究強調如何數(shù)字化供應鏈，并利用科學來跟上步伐。以下是由印孚瑟斯、賓夕法尼亞州立大學、彭斯克物流公司和科恩費里創(chuàng)建并支持的報告中一些值得注意的發(fā)現(xiàn)。供應鏈決策中的主要問題和挑戰(zhàn)是什么？這可以從兩個不同的角度來回答:制造和分銷貨物和服務的公司(在本研究中稱為托運人)和第三方物流供應商。托運人的九大問題依次是:基礎設施；勞動力準備；經濟穩(wěn)定；貨運/供應鏈的透明度；該地區(qū)缺乏戰(zhàn)略合作伙伴/供應商；法規(guī)/稅收結構；安全//；高管級人才；和運輸延誤。第三方物流企業(yè)名單:勞動力準備就緒；基礎設施；經濟穩(wěn)定；貨運/供應鏈的透明度；該地區(qū)缺乏戰(zhàn)略合作伙伴/供應商；高管級人才；安全//；監(jiān)管/稅收結構；運輸延誤。消費者購買習慣的改變，包括商品和服務的現(xiàn)場和在線購買，需要比過去的零售模式更快的反應。托運人認識到敏捷性的必要性，但42%的受訪者表示，他們在過去五年中沒有做出必要的改變來提高敏捷性。然而，轉運倉配費用，51%的參與者表示他們對新想法持開放態(tài)度，為第三方物流企業(yè)引入和實施創(chuàng)新創(chuàng)造了更多機會。消費者選擇在家或辦公室送貨的主要抱怨之一是包裹丟失的頻率更高。在供應鏈的后一英里——定義為向一個人的家庭或企業(yè)提供一攬子服務的后一步——有一個被低估的概念，稱為后一種代碼。大多數(shù)托運人(71%)和第三方公司(72%)都意識到他們對關鍵零售商指標的影響，如消費者滿意度和品牌忠誠度。然而，只有大約三分之一的受訪者同意后一個問題，即公司已經做了足夠多的工作來提率。