







游艇碼頭的規(guī)模從幾十個泊位到好幾千個泊位不等,一般在300—1 000個之間。游艇碼頭造價因泊位數(shù)量而定,泊位越多不但造價越高,也使碼頭失去其個性,從目前的游艇數(shù)量及消費來看,一般建議建500個泊位以下的碼頭較合適。
對于風(fēng)景名勝區(qū)而言水面一般較大,水路也成為主要交通觀景線,水上碼頭,一般規(guī)劃3-4個游船碼頭(數(shù)量可根據(jù)風(fēng)景區(qū)的大小和類型進(jìn)行靈活確定),選點時一般在主要風(fēng)景點附近,便于游人通過水路到達(dá)景點,碼頭布點和水路路線應(yīng)充分展示水中和兩岸的景觀,同時碼頭各點之間應(yīng)有一定的間距,一般控制在1KM為宜,同時和其它各景點應(yīng)有便捷的聯(lián)系,選擇風(fēng)浪較平靜處,不能迎向主要風(fēng)向,以便減少風(fēng)浪對碼頭的沖刷和船只靠岸的方便。

目前,有越來越多的游艇品牌正積極拓展中國上中產(chǎn)這群目標(biāo)消費者的全新運動休閑方式,并推出了規(guī)格更小、價位更低的游艇產(chǎn)品以滿足目標(biāo)消費者的喜愛、期待與需求。同時,受到該部分目標(biāo)消費者的影響與驅(qū)動,這一趨勢亦左右著游艇業(yè)市場的發(fā)展與變革。2015年大連雅航盛匯的目標(biāo)之一,同時也是China Rendez-Vous長期以來渴望帶給目標(biāo)消費者的品牌愿景, 就在于闡述“游艇并非只屬于超級富豪”這一理念。盡管在中國,不同尺寸不同用途的游艇一度被視為是與豪車一樣的“品”代名詞;但我們?nèi)韵嘈?,隨著未來中國的銷售與休閑產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展,游艇產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)消費者也將不斷增長。



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