鍛造輪轂的優(yōu)點(diǎn)為:重量輕、剛性高。
當(dāng)然了,就直覺來講或許鍛造是好的,輪圈,因為輪轂越輕對加速、減速、過彎、油耗以及懸掛的負(fù)載都越有幫助,而剛性高也是一項令人心安的指標(biāo)。但事實(shí)上,除了價格因為制作工法的復(fù)雜程度而相差甚遠(yuǎn)之外(鍛造輪轂真的貴很多),剛性高的同時也代表韌性較差。


韌性較差會產(chǎn)生什么樣的影響呢?剛性強(qiáng)的同時質(zhì)地也會較脆,高速時遇到落差甚大的坑洞或者強(qiáng)大力道撞擊時容易產(chǎn)生斷裂;同時,鍛造輪轂受到撞擊會彎曲、變形,卻不容易斷裂。正常情況而言,輕微彎曲變形還有持續(xù)行駛、撐下去的可能;若是確定斷裂,則幾乎無法行動。





輪圈的鑄造
鑄造是指將金屬加熱至熔融狀態(tài)(液態(tài))后,注入到特定形狀的模具之中,待金屬凝固后就可以得到特定形狀的金屬部件,造型工藝的加工過程比較簡單,不過有一個缺點(diǎn),就是很難保證液態(tài)金屬在冷卻過程中金屬體內(nèi)部是否含有空氣,尼桑輪圈,而且金屬分子之間的排列較亂,結(jié)構(gòu)松散、力學(xué)性能不高、成本低廉、生產(chǎn)方便。(分為普通重力澆鑄,旋壓鑄造等等,每個輪圈品牌的命名方式都不一樣,就如同汽車的VVT-i、VTi之類的,統(tǒng)稱可變氣門正時一類,調(diào)校的好壞差別很大)


為什么輪圈上的黑泥洗不掉?
首先,車輛每天行駛,必然會碾壓馬路,這個過程中就會沾上灰塵,如果遇到雨雪天氣,還會濺上水,久而久之,輪圈上就會形成頑固的灰塵泥土。
其次,輪圈是整個車輪中的一個部分,車輪中也包含了剎車系統(tǒng),每當(dāng)車輛剎車時,前后剎車片都會與剎車盤摩擦,沃爾沃輪圈,這個過程中剎車片和剎車盤都會磨損,磨損掉落的粉末落在輪圈上就會與灰塵泥土形成油泥混合物。此外,由于車輛在剎車過程中,前剎車片的作用力明顯強(qiáng)于后剎車片,這也是前輪圈一般要比后輪圈更臟的原因之一。
那么如何清理這些頑固的污漬呢?小編是個愛動手的人,平時這些小問題都是自己來解決,林肯輪圈,所以動手能力強(qiáng)的人可以自己買一瓶輪轂清洗劑和一把小刷子,按照清洗劑的使用方法自己清理,雖然這個工作有點(diǎn)臟,但是清理效果還是非常顯著滴。


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