





錨桿拉力計的結(jié)構(gòu)和技術(shù)指標(biāo)
手動雙速油泵:主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內(nèi)設(shè)有進(jìn)、排油閥、卸荷閥等。
手動雙速油泵的特點(diǎn)是有雙柱塞組成。當(dāng)油泵工作時,雙柱塞同時作功,快速輸油。當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力時,礦用錨桿拉力計廠家,大柱塞吸入的油通過順序閥返回儲油器,小柱塞繼續(xù)輸油至額定壓力。這樣既提高了效率,又減小了工作阻力。
油缸:采用空心柱塞缸形式,主要由缸體和柱塞兩部分組成,所有密封均采用“O”型密封圈密封。

錨桿拉力計是用于測試螺桿與基礎(chǔ)件結(jié)合的牢固程度,它廣泛用于采煤、、交通運(yùn)輸?shù)雀鞣N坑道作業(yè),是一種簡便科學(xué)測試工具。手動油泵,是將手動機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的一種小型液壓泵站,在使用配套油缸及工具的情況下進(jìn)行各種作業(yè)檢測等。錨桿拉力計分手動油泵,配套空心油缸兩部分,并用高壓橡膠管連接而成。在手動泵體內(nèi)有高低壓兩路及相應(yīng)的閥,故在輕負(fù)荷時,大量的低壓油與少量的高壓油同時進(jìn)入油缸,使活塞迅速上升,重負(fù)荷時,低壓油自動卸荷排回油管,以減輕壓桿所需作用力,降低勞動強(qiáng)度。由于手動油泵和空心油缸是分離的,所以油缸在使用時,不論直立橫臥式倒置均勻。被測螺桿所受之拉力可先在壓力表上直讀出指示數(shù)(MPA),并在換算表中查出相應(yīng)的承受拉力(噸)。

工作時,將換向閥手柄推到左邊位置,然后將雙作用油缸插入被測桿體,工作液從油泵經(jīng)管路、換向閥壓送到雙作用油缸下腔,推動活塞頂住巖壁,使外缸套和內(nèi)缸套向下運(yùn)動夾住并帶動錨桿。反向時,將換向閥手柄推到右邊位置,高壓油經(jīng)管路、換向閥進(jìn)入雙作用油缸上腔,使活塞回縮,同時活塞上壓蓋壓下楔塊卡頭,松開錨桿,完成一次循環(huán)。錨桿錨回力的大7小由壓力表顯示出來。
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