司控道岔是一種用于鐵路運輸?shù)牡啦碓O(shè)備，主要由機械傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。它可以通過手動或自動方式來控制軌道的交叉和轉(zhuǎn)換，以便列車可以安全地駛?cè)氩煌木€路分支。具體來說, 司控道岔由轉(zhuǎn)轍器和執(zhí)行機構(gòu)兩部.. 全文

復(fù)式道岔配件主要包括以下幾種： 鋼軌緩沖墊板、可動心軌道叉轉(zhuǎn)轍機基礎(chǔ)裝置或外鎖閉裝置埋入件。 根據(jù)地錨鐵固定內(nèi)外基本鉤， 并根據(jù)彎形需要可以改變牽引點距離 ，中心雙拉桿使和四角同步轉(zhuǎn)換 。此外,還有連.. 全文

氣動道岔安裝流程如下： 1. 根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況選擇合適的位置進(jìn)行施工，并清理干凈周圍環(huán)境。需要保證位置的平整和后續(xù)設(shè)備固定要求的牢固性；同時要做好防雷接地處理工作 。在軌道兩端設(shè)置緩沖器、轉(zhuǎn)轍機及.. 全文

盾構(gòu)道岔是一種用于地鐵或鐵路隧道工程中的特殊設(shè)備，主要用于在地下鋪設(shè)鐵軌和交叉點。它通常被應(yīng)用于城市軌道交通項目中，特別是在需要穿越重要建筑、河流或其他障礙物的地方更為常見。具體來說, 它在一些關(guān)鍵位.. 全文