現(xiàn)在好多廠子都不太正規(guī)，貨也不足，有的根本就不是生產(chǎn)廠家，應(yīng)該自己親眼看一下，網(wǎng)上有好多信息都是不真實(shí)的，有很多騙子。我們都是從河北永年那里采購(gòu)的，希望可以幫到你。 全文

高鐵螺栓對(duì)交時(shí)，摩擦系數(shù)的大小對(duì)裝載能力的影響很大。調(diào)查顯示，摩擦系數(shù)與構(gòu)件的材料、接觸面的粗糙度、反向力的大小都有直交關(guān)系，如果是接觸面的方式和構(gòu)件的材料。為增加接觸面的摩擦系數(shù)，動(dòng)工時(shí)應(yīng)對(duì)接觸面進(jìn).. 全文

高鐵專用螺栓斷裂失效的主要原因？1、栓材質(zhì)不良，鋼材非金屬夾雜物嚴(yán)重，成為疲勞裂紋源；2、螺栓制造工藝不合理，造成螺栓幾下性能不符合標(biāo)準(zhǔn)要求或螺栓制品具有原始裂紋，使用時(shí)擴(kuò)散斷裂； 3、設(shè)計(jì)選擇的螺栓.. 全文

永年河北鋪，去那邊看看吧，里邊有很多廠子和生產(chǎn)廠家，規(guī)格挺全的。 全文