替代德國(guó)減速器開機(jī)前壓檢查減速機(jī)內(nèi)油面是否符合要求。按提示開或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。 負(fù)載試車前要空載運(yùn)行半小時(shí)左右，確認(rèn)空載無(wú)故障后力可加載運(yùn)行。替代德國(guó)減速器試車應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn).. 全文

圓弧圓柱雙級(jí)蝸桿減速機(jī)是一種常見的減速器，它由兩個(gè)圓柱蝸桿組成，每個(gè)蝸桿都有一組圓弧形的齒槽。工作時(shí)，輸入軸帶動(dòng)一個(gè)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)圓弧齒槽的嚙合，將轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到第二個(gè)蝸桿。由于第二個(gè)蝸桿的齒數(shù)比前一個(gè)更.. 全文

1、CW系列減速機(jī)蝸桿可正逆兩方向運(yùn)轉(zhuǎn)，但不得時(shí)逆時(shí)順運(yùn)轉(zhuǎn)，環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加溫到0℃以上，當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí)，必須采用冷卻措施。 2、CW系列減速機(jī)的潤(rùn)滑：潤(rùn)滑方法采用油.. 全文

TPU二次包絡(luò)減速機(jī)很多人都了解，減速器特別是在是TPU二次包絡(luò)減速機(jī)工作中時(shí)的噪聲是一個(gè)許多減速器制造業(yè)企業(yè)都有的一個(gè)難題。減少噪聲并確保運(yùn)作時(shí)的可靠性是減速器品質(zhì)的前提條件。針對(duì)怎樣達(dá)到這一目地，.. 全文